<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Персональный сайт</title>
		<link>http://walkin.clan.su/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Thu, 26 Jun 2014 07:35:10 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://walkin.clan.su/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Биотопливо с помощью муравьиной кислоты</title>
			<description>&lt;p&gt;Человечеству придется еще долгое время использовать традиционные источники энергии. Пока ученые не могут разработать технологию сохранения энергии, чтобы хоть как-то приблизится к бензину. Для сравнения: литий-ионый аккумулятор весом в 1 килограмм содержит 0,75 МДж, а 1 килограмм бензина 0 47 МДж. Ведутся работы в разных направлениях, так уже есть автомобили и даже самолеты на солнечных батареях, но до промышленных масштабов еще далеко.&lt;br/&gt;&lt;a name=&quot;more&quot;&gt;&lt;br/&gt;
Ученые из Калифорнийского университета предложили свой метод получения жидкого топлива. При этом топливо получается из углекислого газа и электричества. В экспериментах использовали особый вид бактерий, которые под воздействием электричества превращают воду и углекислый газ в жидкое топливо.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;
В результате электрохимического процесса получается муравьиная кислота, которую вместе с углекислым газом потребляют бактерии. В конечном итоге бактерии вырабатывают жидкое топливо. Такой процесс практически полностью возобновим...</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt;Человечеству придется еще долгое время использовать традиционные источники энергии. Пока ученые не могут разработать технологию сохранения энергии, чтобы хоть как-то приблизится к бензину. Для сравнения: литий-ионый аккумулятор весом в 1 килограмм содержит 0,75 МДж, а 1 килограмм бензина 0 47 МДж. Ведутся работы в разных направлениях, так уже есть автомобили и даже самолеты на солнечных батареях, но до промышленных масштабов еще далеко.&lt;br/&gt;&lt;a name=&quot;more&quot;&gt;&lt;br/&gt;
Ученые из Калифорнийского университета предложили свой метод получения жидкого топлива. При этом топливо получается из углекислого газа и электричества. В экспериментах использовали особый вид бактерий, которые под воздействием электричества превращают воду и углекислый газ в жидкое топливо.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;
В результате электрохимического процесса получается муравьиная кислота, которую вместе с углекислым газом потребляют бактерии. В конечном итоге бактерии вырабатывают жидкое топливо. Такой процесс практически полностью возобновимым, так как позже углекислый газ вырабатывается после работы двигателя. Можно сказать, что такой вид топливо экологически нейтральное, в отличии от ископаемых источников топлива.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;
После успешных испытаний ученые собираются найти способ использовать свою технологию в промышленных масштабах. Исследователи работают над созданием первого биореактора, который сможет выработать достаточное количество топлива, чтобы реактор нашел коммерческое применение.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;
Такой способ получения энергии будет достаточно популярным, так как на нашей планете слишком большое количество бензиновых автомобилей и врядли так быстро удастся пересадить человечество на электромобили.
&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/biotoplivo_s_pomoshhju_muravinoj_kisloty/2014-06-26-305</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/biotoplivo_s_pomoshhju_muravinoj_kisloty/2014-06-26-305</guid>
			<pubDate>Thu, 26 Jun 2014 07:35:10 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Ловушка для гидрид-иона</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;br/&gt;26.11.2006
&lt;br/&gt;&lt;img align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://chemport.ru/forum/images/rank0/rank0.gif&quot; alt=&quot;эту статью еще не оценивали&quot; border=&quot;0&quot;/&gt;&lt;img src=&quot;http://chemport.ru/images/ic_rss.gif&quot; alt=&quot;Подписаться на RSS&quot; width=&quot;23&quot; height=&quot;10&quot; border=&quot;0&quot;/&gt;&lt;br/&gt;&lt;p&gt;Водород расценивается как один из перспективных топливных элементов для будущих двигателей. Это объяснимо тем, что продуктом сжигания водорода является только вода, которая не представляет собой ни явной, ни латентной опасности для окружающей среды.&amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Однако, благодаря тому, что водород газообразен и взрывоопасен, развитие водородной энергетики ограничивается пока еще нерешенными проблемами, связанными с разработкой методов компактного и безопасного хранения водорода. &amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Основным направлением, в котором в настоящее время развивается интерфейс водородной энергетики, является создание систем химического хранения водорода или его синтетического предшественника – гидридного иона в твердом носителе. Особенный н...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;br/&gt;26.11.2006
&lt;br/&gt;&lt;img align=&quot;absmiddle&quot; src=&quot;http://chemport.ru/forum/images/rank0/rank0.gif&quot; alt=&quot;эту статью еще не оценивали&quot; border=&quot;0&quot;/&gt;&lt;img src=&quot;http://chemport.ru/images/ic_rss.gif&quot; alt=&quot;Подписаться на RSS&quot; width=&quot;23&quot; height=&quot;10&quot; border=&quot;0&quot;/&gt;&lt;br/&gt;&lt;p&gt;Водород расценивается как один из перспективных топливных элементов для будущих двигателей. Это объяснимо тем, что продуктом сжигания водорода является только вода, которая не представляет собой ни явной, ни латентной опасности для окружающей среды.&amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Однако, благодаря тому, что водород газообразен и взрывоопасен, развитие водородной энергетики ограничивается пока еще нерешенными проблемами, связанными с разработкой методов компактного и безопасного хранения водорода. &amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Основным направлением, в котором в настоящее время развивается интерфейс водородной энергетики, является создание систем химического хранения водорода или его синтетического предшественника – гидридного иона в твердом носителе. Особенный научный интерес в связи с этим направлен на изучение кластеров, способных выступать в роли «гостей» в образовании комплексов гость-хозяин и инкапсуляции малых молекул и ионов, как, например, гидридный ион. &amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Исследовательская команда под руководством Эндрю Витли (Andrew Wheatley), работающего в Кембриджском университете, обнаружила, что кластер из восьми атомов лития, стабилизированных амидными лигандами, образует правильную октамерную кубическую структуру. &lt;b&gt;В полость куба, в вершинах которого находятся атомы лития, может инкапсулироваться гидридный ион&lt;/b&gt;. Тип связывания гидридного иона в таком комплексе определяется характером органильных фрагментов в составе амидных лигандов. &amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.chemport.ru/newsimages/1164523942hydride.jpg&quot; border=&quot;0&quot;/&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;Гидридный ион (обозначен на схеме белым цветом) расположен в центре масс куба, образованного восемью атомами лития (обозначен на схеме розовым цветом); синим цветом обозначены атомы азота. (По материалам Dalton Trans.)&lt;/i&gt;&amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Исследователи считают, что варьирование, как металлов, так и амидов в лигандных кластерах подобного строения может приводить к образованию новых полиэдрических структур. В полость таких кластеров сможет поместиться большее число гидрид-ионов, увеличение размеров полости может привести также и к совместной инкапсуляции гидрида и какого-либо другого аниона. &amp;#13;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В ближайших планах британских исследователей проверка – может ли полученный ими гидридный комплекс являться источником водорода для топливных элементов и возможно ли обратимое связывание гидрид-иона в подобных кластерах. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Источник: Dalton Trans., 2006, 5574-5582&lt;/p&gt;
&lt;p&gt; Комментарии к статье:
&lt;br/&gt;
Вы читаете текст статьи &quot;Ловушка для гидрид-иона&quot;&lt;br/&gt;Перепечатка статьи разрешается при условии размещения активной гиперссылки на ChemPort.Ru&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/lovushka_dlja_gidrid_iona/2014-05-15-304</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/lovushka_dlja_gidrid_iona/2014-05-15-304</guid>
			<pubDate>Thu, 15 May 2014 17:15:06 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Вторая годовщина смерти Усамы бен Ладена, но Паки</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Вторая годовщина смерти Усамы бен Ладена, но Пакистан все еще страдает от терроризма&lt;/p&gt; &lt;p&gt;2013-05-03 05:53МСК&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;object style=&quot;display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; data=&quot;http://player.cntv.cn/standard/cntvOutSidePlayer.swf?v=0.171.5.7.0&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot;&gt;&lt;param name=&quot;flashvars&quot; value=&quot;videoId=20110329102039&amp;amp;filePath=/flvxml/2009/03/29/&amp;amp;isAutoPlay=false&amp;amp;showSearchBar=false&amp;amp;tai=russian&amp;amp;configPath=http://news.cntv.cn/player/config.xml&amp;amp;widgetsConfig=http://news.cntv.cn/player/widgetsConfig.xml&amp;amp;languageConfig=http://js.player.cntv.cn/xml/russian/main.xml&amp;amp;hour24DataURL=&amp;amp;outsideChannelId=channelBugu&amp;amp;videoCenterId=a8885b51d177409b97cb6654bb50f618&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;allowfullscreen&quot; value=&quot;true&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;menu&quot; value=&quot;false&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;opaque&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;quality&quot; value=&quot;best&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;src&quot; value=&quot;http://pl...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Вторая годовщина смерти Усамы бен Ладена, но Пакистан все еще страдает от терроризма&lt;/p&gt; &lt;p&gt;2013-05-03 05:53МСК&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;object style=&quot;display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot; width=&quot;500&quot; height=&quot;375&quot; data=&quot;http://player.cntv.cn/standard/cntvOutSidePlayer.swf?v=0.171.5.7.0&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot;&gt;&lt;param name=&quot;flashvars&quot; value=&quot;videoId=20110329102039&amp;amp;filePath=/flvxml/2009/03/29/&amp;amp;isAutoPlay=false&amp;amp;showSearchBar=false&amp;amp;tai=russian&amp;amp;configPath=http://news.cntv.cn/player/config.xml&amp;amp;widgetsConfig=http://news.cntv.cn/player/widgetsConfig.xml&amp;amp;languageConfig=http://js.player.cntv.cn/xml/russian/main.xml&amp;amp;hour24DataURL=&amp;amp;outsideChannelId=channelBugu&amp;amp;videoCenterId=a8885b51d177409b97cb6654bb50f618&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;allowfullscreen&quot; value=&quot;true&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;menu&quot; value=&quot;false&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;opaque&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;quality&quot; value=&quot;best&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;src&quot; value=&quot;http://player.cntv.cn/standard/cntvOutSidePlayer.swf?v=0.171.5.7.0&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;lk_mediaid&quot; value=&quot;lk_juiceapp_mediaPopup_1257416656250&quot;/&gt;&lt;param name=&quot;lk_media&quot; value=&quot;yes&quot;/&gt;&lt;/object&gt;&lt;br&gt;Ровно два года прошло со дня ликвидации Усамы бен Ладена. Террориста №1 уничтожили 2-го мая 2011-го в Пакистане. Тогда Соединенные Штаты обьявили о завершении целой эпохи в борьбе с терроризмом. Но во время охоты за лидерами &quot;Аль-Кайды&quot; пострадала целая страна. О ситуации в исламском государстве в следующем сюжете.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://p2.img.cctvpic.com/photoworkspace/contentimg/2013/05/03/2013050314484220919.jpg&quot; alt=&quot;Вторая годовщина смерти Усамы бен Ладена, но Пакистан все еще страдает от терроризма&quot;/&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Вторая годовщина смерти Усамы бен Ладена, но Пакистан все еще &lt;br/&gt;страдает от терроризма&lt;/p&gt; &lt;p&gt;По официальной версии, лидер Аль-Каиды Усама бен Ладен был уничтожен американским спецназом именно здесь, в доме на окраине пакистанского города Абботабад. С того момента прощло ровно два года, но район до сих пор не может избавиться от славы убежища террориста номер 1 и находится под пристальным вниманием мирового сообщества. Однако местные жители не верят, что бен Ладен жил именно здесь.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&quot;Я живу рядом с домом, где по сообщению американских СМИ жил Усама. Я живу здесь уже более 20 лет. Я никогда не видел Усамы, а также того, кто на него похож, это очередная ложь США&quot;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&quot;Я считаю, что Усама бен Ладен никогда не был в Абботабаде, он вообще не был в Пакистане. Еслибы он был убит здесь, то где его тело? Это шоу американской стороны. США просто оскорбляют Пакистан&quot;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Отношения между Исламабадом и США резко ухудшились еще в 2011 году. Когда Соединенные Штаты отказались извиняться за смерть 24-х пакистанских военных , которых вертолеты НАТО расстреляли на границе с Афганистаном. С тех пор в стране регулярно проходят антиамериканские акции протеста. А на севере Пакистана участились террористические акты. В которых уже погибли более сорока тысяч солдат и мирных жителей. Но США под предлогом &quot; поиска лидеров терроризма&quot; до сих пор продолжает боевые действия.&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://p4.img.cctvpic.com/photoworkspace/contentimg/2013/05/03/2013050314490629830.jpg&quot; alt=&quot;Вторая годовщина смерти Усамы бен Ладена, но Пакистан все еще страдает от терроризма&quot;/&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Вторая годовщина смерти Усамы бен Ладена, но Пакистан все еще &lt;br/&gt;страдает от терроризма&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Шейх Рашид Ахмад, Лидер Народной мусульманской лиги:&lt;br/&gt;&quot;США - это сверхдержава, у них беспилотные летательные аппараты и другие современное оружие. Их не беспокоят последствия войны . Американские военные наконец покинут Афганистан, никому не известно, что теперь будет с этой страной. И у нас будут большие проблемы после ухода американских военных, поскольку афганцы думают, что мы союзники США и работаем на них&quot;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Полный вывод американских войск из Пакистана должен состояться уже в 2014 году. Однако власти страны опасаются, что этот процесс принесет в регион еще больше проблем чем сейчас.&lt;/p&gt; &lt;h4&gt;&lt;strong&gt;Редактор:&lt;/strong&gt;Wang Hongjun|&lt;strong&gt;Источник:&lt;/strong&gt;CCTV.com&lt;/h4&gt; &lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/vtoraja_godovshhina_smerti_usamy_ben_ladena_no_paki/2014-05-15-303</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/vtoraja_godovshhina_smerti_usamy_ben_ladena_no_paki/2014-05-15-303</guid>
			<pubDate>Thu, 15 May 2014 13:44:07 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Гибридный Infiniti QX60 стал на четверть экономичнее б�</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Нью-Йоркский автосалон стал местом премьеры второй модели Infiniti с новым модельным индексом. Под кодом QX60 компания показала американцам гибридную модификацию большого кроссовера JX.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;QX60 Hybrid получил силовую установку мощностью, практически идентичной версии с 3,5-литровым V6. Если бензиновый кроссовер располагает 260 л.с., то в гибридной модификации 2,5-литровый турбомотор и электродвигатель обеспечивают 250 «лошадей». При этом в Infiniti утверждают, что гибрид, оснащенный к тому же и системой рекуперации кинетической энергии, почти на четверть экономичнее. Официально заявлено, что новинка потребляет около 9 л на 100 км пути. Известно также, что гибрид получит как моно-, так и полноприводную модификацию.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Компактные литий-ионные батареи японцы расположили под третьим рядом сидений, так что от превращения кроссовера в гибрид не пострадали ни грузовое пространство, ни самые задние пассажиры. Большой QX60 может преодолевать на одной заправке и с однократной зар...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Нью-Йоркский автосалон стал местом премьеры второй модели Infiniti с новым модельным индексом. Под кодом QX60 компания показала американцам гибридную модификацию большого кроссовера JX.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;QX60 Hybrid получил силовую установку мощностью, практически идентичной версии с 3,5-литровым V6. Если бензиновый кроссовер располагает 260 л.с., то в гибридной модификации 2,5-литровый турбомотор и электродвигатель обеспечивают 250 «лошадей». При этом в Infiniti утверждают, что гибрид, оснащенный к тому же и системой рекуперации кинетической энергии, почти на четверть экономичнее. Официально заявлено, что новинка потребляет около 9 л на 100 км пути. Известно также, что гибрид получит как моно-, так и полноприводную модификацию.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Компактные литий-ионные батареи японцы расположили под третьим рядом сидений, так что от превращения кроссовера в гибрид не пострадали ни грузовое пространство, ни самые задние пассажиры. Большой QX60 может преодолевать на одной заправке и с однократной зарядкой аккумуляторов более 800 км.&lt;br style=&quot;font-size: 14px; line-height: 21px;&quot;/&gt;&lt;br style=&quot;font-size: 14px; line-height: 21px;&quot;/&gt;Ожидается, что в продаже новинка появится уже к лету, но пока речь идет только о рынке Северной Америки. Известно, что гибрид будет стоить примерно на 3 000 долларов дороже бензиновой модификации, стоимость которой в США начинается от 41 400 долларов.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В России Infinini, ранее известный, как JX представлен только с 3,5-литровым V6 по цене минимум 2 353 500 рублей в версии с полным приводом и вариатором.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/gibridnyj_infiniti_qx60_stal_na_chetvert_ehkonomichnee_b/2014-05-15-302</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/gibridnyj_infiniti_qx60_stal_na_chetvert_ehkonomichnee_b/2014-05-15-302</guid>
			<pubDate>Thu, 15 May 2014 10:56:35 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Производство литий-ионных аккумуляторов ОАО &quot;Эне</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;p&gt;
Предприятие &lt;strong&gt;ОАО &quot;Энергия&quot;&lt;/strong&gt;, которое на протяжении
более 70 лет занимается выпуском химических источников тока,
запускает новую линию по производству литий-ионных аккумуляторов
в 2013 году.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
В настоящее время ОАО «Энергия» приобретено оборудование и
технология, применяемая при производстве призматических
полимерных литий-ионных аккумуляторов. Мощность производства
обеспечит выпуск более 100 тысяч изделий в год при односменной
работе. В перспективе постановка на производство
литий-ионных аккумуляторов различной емкости.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
Данные источники тока пришли на смену никель-кадмиевым и
никель-металлогидридным аккумулятором. В ближайшее время в
планах предприятия полностью перейти на выпуск литий-ионных
аккумуляторов взамен старых типов. По сравнению с ними
литий-ионные аккумуляторы обладают рядом преимуществ:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;высокой энергетической плотностью
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;повышенной емкостью
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;высокими удельными показателями
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;быстрым процессом за...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;p&gt;
Предприятие &lt;strong&gt;ОАО &quot;Энергия&quot;&lt;/strong&gt;, которое на протяжении
более 70 лет занимается выпуском химических источников тока,
запускает новую линию по производству литий-ионных аккумуляторов
в 2013 году.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
В настоящее время ОАО «Энергия» приобретено оборудование и
технология, применяемая при производстве призматических
полимерных литий-ионных аккумуляторов. Мощность производства
обеспечит выпуск более 100 тысяч изделий в год при односменной
работе. В перспективе постановка на производство
литий-ионных аккумуляторов различной емкости.
&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;
Данные источники тока пришли на смену никель-кадмиевым и
никель-металлогидридным аккумулятором. В ближайшее время в
планах предприятия полностью перейти на выпуск литий-ионных
аккумуляторов взамен старых типов. По сравнению с ними
литий-ионные аккумуляторы обладают рядом преимуществ:
&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;&lt;li&gt;высокой энергетической плотностью
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;повышенной емкостью
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;высокими удельными показателями
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;быстрым процессом заряда
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;большими разрядными токами
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;отсутствием эффекта памяти
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;
Основное назначение литий-ионных аккумуляторных батарей –
использование в качестве автономных источников питания постоянным
током портативных и носимых средств связи ТЗУ и другой
радиоэлектронной аппаратуры. Для обеспечения безопасной и
эффективной эксплуатации литий-ионные батареи ОАО «Энергия», по
желанию заказчика комплектует их зарядными устройствами.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/proizvodstvo_litij_ionnykh_akkumuljatorov_oao_ehne/2014-05-15-301</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/proizvodstvo_litij_ionnykh_akkumuljatorov_oao_ehne/2014-05-15-301</guid>
			<pubDate>Thu, 15 May 2014 08:09:48 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Volvo запускает в Европе новый гибрид V60 [видео]</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;После представления нового V60 D6 Plug-in Hybrid на Женевском автосалоне в марте этого года, компания Volvo обнародовала более подробную информацию и цены в некоторых странах, включая Великобританию, где оно будет доступно для заказа с начала 2012 года. В Великобритании гибридный автомобиль будет стоить от 45 тысяч фунтов стерлингов.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;Первая дизель-электрическая гибридная модель бренда имеет 2,4-литровый пятицилиндровый турбодизель мощностью 215 л.с. и 440 Нм крутящего момента, приводящий в движение передние колеса через шести-ступенчатую автоматическую коробку передач, и электродвигатель мощностью 70 л.с., получающий электроэнергию от литий-ионного аккумулятора емкостью 11,2 кВт/час, приводящий задние колеса.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;V60 D6 может работать в трех различных режимах. В гибридном режиме ди...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;После представления нового V60 D6 Plug-in Hybrid на Женевском автосалоне в марте этого года, компания Volvo обнародовала более подробную информацию и цены в некоторых странах, включая Великобританию, где оно будет доступно для заказа с начала 2012 года. В Великобритании гибридный автомобиль будет стоить от 45 тысяч фунтов стерлингов.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;Первая дизель-электрическая гибридная модель бренда имеет 2,4-литровый пятицилиндровый турбодизель мощностью 215 л.с. и 440 Нм крутящего момента, приводящий в движение передние колеса через шести-ступенчатую автоматическую коробку передач, и электродвигатель мощностью 70 л.с., получающий электроэнергию от литий-ионного аккумулятора емкостью 11,2 кВт/час, приводящий задние колеса.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;V60 D6 может работать в трех различных режимах. В гибридном режиме дизельный и электродвигатель работают параллельно, достигая дальности поездки до 999 км, излучая при этом только 49 г/км СО2.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;В &quot;чисто&quot; электрическом режиме автомобиль предлагает диапазон поездки 52 километра. Для достижения максимальной мощности водитель может выбрать режим &quot;power&quot;, при котором оба двигателя работают вместе, развивая 215 л.с.+ 70 л.с. и 440 Нм+200 Нм. В этом случае V60 D6 разгоняется от 0 до 100 км/час за 6,2 секунды.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;&lt;i&gt;&quot;Нашему гибриду уделялось большое внимание, поскольку он был представлен на Женевском автосалоне в 2011 году,&lt;/i&gt; - сказал &lt;b&gt;Стефан Якоби&lt;/b&gt; (Stefan Jacoby), президент и генеральный директор Volvo. - &lt;i&gt;Теперь мы сделали следующий шаг, представив производственную модель, которая демонстрирует отличный профиль с захватывающим серебристым цветом, эксклюзивный интерьер и щедрое стандартное оборудование&quot;&lt;/i&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;Гибридная модель Volvo будет доступна с ноября 2012 года с ограниченным тиражом в 1000 экземпляров. Эта первая партия будет выпущена только в одном цвете - Electric Silver, с глянцевыми черными деталями, такими как решетка радиатора и передний спойлер.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;Его стандартная спецификация включает 17-дюймовые легкосплавные колеса, интегрированные выхлопные трубы и хромированные &quot;гибридные&quot; логотипы на передних крыльях и задней двери.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;Кожаная обивка салона имеет контрастную строчку и вставки из серо-голубого дерева, у ручки рычага переключения передач - интегрированный индикатор, в зависимости от скорости движения включается усилитель руля, а еще: электрически регулируемое сидение водителя, парковочные датчики спереди и сзади, Bluetooth и Volvo On Call. Также в стандартную комплектацию входит высокопроизводительная мультимедийная DVD-аудио система с усилителем 4x40W, восемью динамиками и семидюймовым экраном.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;После начальной партии в 1000 единиц производство планируется довести до 4000-6000 автомобилей в год. Около 30% автомобилей выделят для Швеции и других скандинавских стран. Германия, Швейцария, Бельгия, Франция, Нидерланды и Великобритания получат от 5 до 15 процентов.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;&lt;i&gt;&quot;Мы ожидаем очень быстро заполнить книгу заказов,&lt;/i&gt; - прокомментировал Якоби. - &lt;i&gt;Для самых взыскательных клиентов есть много эксклюзивных автомобилей, чтобы выбирать между ними. Но для тех, кто действительно хочет быть за рулем самых гениальных автомобилей в мире, есть только наши V60 Plug-in Hybrid&quot;.&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify; font-size: 14px; line-height: 1.5;&quot;&gt;Конечно, генерального директора в скромности не обвинишь. Но, как знать, возможно, он и прав. Время покажет.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/volvo_zapuskaet_v_evrope_novyj_gibrid_v60_video/2014-05-03-300</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/volvo_zapuskaet_v_evrope_novyj_gibrid_v60_video/2014-05-03-300</guid>
			<pubDate>Sat, 03 May 2014 17:31:09 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Сравнение LG Optimus G с Galaxy S3</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;h1&gt;Сравнение LG Optimus G с Galaxy S3&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://lg-optimus.net/wp-content/uploads/2013/05/GS3-vs-Optimus-G.jpg&quot; alt=&quot;GS3 vs Optimus G Сравнение LG Optimus G с Galaxy S3&quot;/&gt;Компания LG явно не собирается упускать свои позиции на рынке. В итоге недавно был выпущен Optimus G — новейший флагманский смартфон. Его характеристики (в частности, очень качественный дисплей) вызвали бурные отзывы. Но не стоит так быстро терять рассудок, лучше давайте сравним его со своеобразным Королем Android — с Samsung Galaxy S3.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Дизайн и качество сборки&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Отличительной чертой Samsung всегда были пластиковые корпусы. Это также относится к телефонам high-end класса. S3 не исключение — все внешние элементы пластиковые. Закруглённые углы аппарат дают возможность удобно держать его в руке. Хотя полированная и гладкая поликарбонатная задняя крышка заставляет испытывать трудности людям, у которых потеют ладони.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LG Optimus G тоже имеет пластиковый корпус, но сто...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;h1&gt;Сравнение LG Optimus G с Galaxy S3&lt;/h1&gt; &lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://lg-optimus.net/wp-content/uploads/2013/05/GS3-vs-Optimus-G.jpg&quot; alt=&quot;GS3 vs Optimus G Сравнение LG Optimus G с Galaxy S3&quot;/&gt;Компания LG явно не собирается упускать свои позиции на рынке. В итоге недавно был выпущен Optimus G — новейший флагманский смартфон. Его характеристики (в частности, очень качественный дисплей) вызвали бурные отзывы. Но не стоит так быстро терять рассудок, лучше давайте сравним его со своеобразным Королем Android — с Samsung Galaxy S3.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Дизайн и качество сборки&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Отличительной чертой Samsung всегда были пластиковые корпусы. Это также относится к телефонам high-end класса. S3 не исключение — все внешние элементы пластиковые. Закруглённые углы аппарат дают возможность удобно держать его в руке. Хотя полированная и гладкая поликарбонатная задняя крышка заставляет испытывать трудности людям, у которых потеют ладони.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LG Optimus G тоже имеет пластиковый корпус, но стоит отметить, что он более монолитный и крепкий, чем у Galaxy S3. Для некоторых пользователей более привычно иметь смартфон с классической прямоугольной формой, чем закругленные края S3.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Дисплей&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Galaxy S3 отличается более насыщенными цветами благодаря технологии HD Super AMOLED. Но данный тип экрана, наверное, осудят художники за некоторое перенасыщение цвета. Хотя, с другой стороны, Optimus G получил True HD IPS Plus LCD экран с цветами, которые наиболее приближены к реальности. Специалисты из Android Authority вариант с «true» дисплеем более нравится, потому что цвета действительно более четкие и реальные, чем на экране Galaxy S3.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Но помните, что выбор будет зависеть от того, для чего именно вы желаете использовать экран. Если вам требуется в первую очередь верное отображение цветов, то есть ваша работа сопряжена с искусством или дизайном, то лучше пользоваться Optimus G, который имеет True HD IPS Plus LCD дисплей. Если же вы любите на смартфоне поиграть в игры, пообщаться и посмотреть видео, то для этих целей отлично подойдет HD Super AMOLED экран Galaxy S3. Что касается чтения, то S3 отображает большинство цветов со слабым голубоватым оттенком. Optimus G показывает теплые цвета, что будет неудобным для читателей.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Теперь поговорим о разрешение экранов. Детище Samsung имеет 4.8-дюймовый дисплей с соотношением сторон 16:9, а вот Optimus G имеет на 0.1 дюйма меньше экран (соотношение сторон 15:9). Разница между разрешениями также есть, но не значительная: S3 — 1280720, Optimus G — 1280 на 768 пикселей. Такая разница не велика, но смартфон компании LG имеет большую плотность, поэтому экран более четкий. По этим причинам, даже если вы приблизите телефон к лицу, все равно не сможете различить отдельные пиксели.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Хотя стоит отметить, что, несмотря на все предпочтения покупателей к дисплеям, Optimus G все равно остается позади. Главная причина — это моно динамик, который при прослушивании/просмотре медиа файлов явно уступает.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Мощность&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LG Optimus G гарантирует внушительную мощность. Он оборудован четырехядерным процессором Snapdragon S4 Pro с двумя гигабайтами оперативной памяти. Устройство имеет 32 Гб памяти, которую расширить посредством карточек microSD нет возможности. Такие ограничения могут стать не приятными, ведь даже резервную копию на внешнюю карту сделать невозможно.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В свою очередь, у Galaxy S3 такой проблемы нет, ведь в него можно вставить абсолютно любую microSD карту. Он, к слову, работает на 1 Гб «оперативки» и четырехъядерном процессоре Exynos 4412 (международная версия).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Батарея&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Оба смартфона имеют одинаковую емкость размером 2100 мАч. Все же отличия есть — у Galaxy S3 съемный аккумулятор литий-ионный, а вот батарея Optimus G — литий-полимерная. Поэтому можно сказать, что компания LG намерена пропагандировать новый тип аккумуляторов, которые, кстати, живут дольше и имеют большее количество рабочих циклов.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;LG заявила, что её Optimus G может гарантировать пользователю до 15-ти часов работы в режиме разговора (в режиме ожидания — 335 часов). А вот Galaxy S3 сможет проработать до 12-ти часов в разговорном режиме (790-то в режиме ожидания).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Итоги&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Если вы решили приобрести смартфон, который отличается более контрастным и четким дисплеем, с более реалистичными и приятными цветами, а также качественно собранный, то вас точно устроит LG Optimus G.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Если же вы желаете найти телефон с огромным экраном и насыщенными цветами, возможностью смены батареи и увеличения внутренней памяти посредством карт microSD, то можно смело останавливаться на Galaxy S3.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Но стоит помнить, что все зависит в первую очередь от того, как вы собираетесь использовать девайс. Дизайнеры и художники точно остановятся на Optimus G, так как его экран показывает действительно натуральные цвета, но если пользователь в основном использует гаджет для веб-серфинга и развлечений, то Galaxy S3 — это лучший выбор. Помните, все зависит в первую очередь от личных предпочтений.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;GD Star Rating&lt;/strong&gt;&lt;br/&gt;&lt;em&gt;loading...&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;GD Star Rating&lt;/strong&gt;&lt;br/&gt;&lt;em&gt;loading...&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/sravnenie_lg_optimus_g_s_galaxy_s3/2014-05-01-299</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/sravnenie_lg_optimus_g_s_galaxy_s3/2014-05-01-299</guid>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2014 23:09:08 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Способ количественного определения лития в спла�</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Изобретение относится к области химии лития и его сплавов, а именно к аналитическим методам определения содержания лития, и может быть использовано для количественного определения содержания свободного лития в литий-борном сплаве. Способ включает определение начальной массы образца сплава, нагрев исследуемого образца сплава до выделения определяемого свободного лития, при этом определение массы образца сплава проводят в атмосфере инертного газа, процесс нагрева сплава до температуры не ниже температуры возгонки чистого лития ведут в вакууме при остаточном давлении не более 1·10-6 атм, контролируют постоянство степени разрежения атмосферы замкнутого объема, в котором производят нагрев, а о достижении полноты дистилляции выделенного свободного лития судят по резкому изменению угла наклона ветви графика зависимости изменения массы образца сплава от времени извлечения свободного лития, количественное определение содержания свободного лития осуществляют с учетом разницы в массе исхо...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;p&gt;Изобретение относится к области химии лития и его сплавов, а именно к аналитическим методам определения содержания лития, и может быть использовано для количественного определения содержания свободного лития в литий-борном сплаве. Способ включает определение начальной массы образца сплава, нагрев исследуемого образца сплава до выделения определяемого свободного лития, при этом определение массы образца сплава проводят в атмосфере инертного газа, процесс нагрева сплава до температуры не ниже температуры возгонки чистого лития ведут в вакууме при остаточном давлении не более 1·10-6 атм, контролируют постоянство степени разрежения атмосферы замкнутого объема, в котором производят нагрев, а о достижении полноты дистилляции выделенного свободного лития судят по резкому изменению угла наклона ветви графика зависимости изменения массы образца сплава от времени извлечения свободного лития, количественное определение содержания свободного лития осуществляют с учетом разницы в массе исходного образца сплава и в массе образца, зарегистрированной в момент достижения полноты извлечения свободного лития, при этом нагреву подвергают образец исследуемого сплава, помещенный в тигель из огнеупорного инертного материала, который загружают в испарительную трубку, выполненную из инертного металла, установленную в полости испарительно-конденсационного узла дистилляционной установки, внутренние стенки которого выполнены из кварцевого стекла, достигается обеспечение возможности определения количества свободного лития, находящегося в сплаве в химически несвязанном состоянии, повышение точности определения, снижение продолжительности процесса. 2 ил.&lt;/p&gt;&lt;br/&gt;
&lt;p&gt;Предлагаемое изобретение относится к области химии лития и его сплавов, а именно к аналитическим методам определения содержания лития, и может быть использовано для количественного определения содержания свободного лития в литий-борном сплаве.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Известен способ выделения лития из металлосодержащих веществ (патент РФ №2016140, МПК С 25 С 3/02, опубл. БИ 19/94 от 15.07.94 г.), включающий нагрев исходного вещества и извлечение лития электрорафинированием из солевого расплава.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;К недостаткам аналога относится отсутствие возможности извлечения и идентификации свободного, химически несвязанного лития из исходного вещества.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Известен в качестве наиболее близкого к заявляемому способ определения лития в изделиях из сплавов (заявка РФ №93021382, МПК С 22 В 26/12, опубл. 10.09.96 г., БИ №25/96), включающий нагрев сплава до выделения определяемого свободного лития, при этом в качестве исходного сплава исследованию подвергают алюминиевый сплав, а о наличии лития судят по выделению последнего в виде пузырьков газа.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;К недостаткам известного способа относятся отсутствие возможности определения количества свободного лития, находящегося в исходном сплаве в химически несвязанном состоянии, и сравнительно невысокая точность определения.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Задачей авторов предлагаемого изобретения является разработка способа выделения и количественного определения свободного лития в сплаве, содержащем литий и бор, как в химически связанном состоянии, так и в свободном (преимущественно литий) состоянии.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Новый технический результат, обеспечиваемый изобретением, заключается в обеспечении возможности определения количества свободного лития, находящегося в литий-борном сплаве в химически несвязанном состоянии, снижении продолжительности способа и повышении точности его определения.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Указанные задача и новый технический результат обеспечиваются тем, что в известном способе количественного определения лития в сплаве, включающем определение начальной массы образца сплава, нагрев исследуемого образца сплава до выделения определяемого свободного лития, в соответствии с предлагаемым способом определение массы сплава проводят в атмосфере инертного газа, процесс нагрева сплава до температуры не ниже температуры возгонки чистого лития ведут в вакууме при остаточном давлении не более 1·10-6 атм, контролируют постоянство степени разрежения атмосферы замкнутого объема, в котором производят нагрев, а о достижении полноты дистилляции выделенного свободного лития судят по резкому изменению угла наклона ветви графика зависимости изменения массы образца сплава от времени извлечения свободного лития, количественное определение содержания свободного лития осуществляют с учетом разницы массы исходного образца сплава и массы образца, зарегистрированной в момент достижения полноты извлечения свободного лития, при в этом нагреву подвергают образец исследуемого сплава, помещенный в тигель из огнеупорного инертного материала, который загружают в испарительную трубку, выполненную из инертного металла, установленную в полости испарительно-конденсационного узла дистилляционной установки, внутренние стенки которого выполнены из кварцевого стекла.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Сущность предлагаемого способа поясняется следующим образом.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Первоначально готовят образец исследуемого литий-борного сплава (ЛБС), взвешивают в боксе в инертной атмосфере (для исключения контакта с окружающей атмосферой) и определяют начальную массу образца сплава m0.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Далее, во избежание попадания в исследуемый образец паров или иных активных составляющих окружающей атмосферы, его помещают сначала в тигель из инертного огнеупорного материала, затем в испарительную трубку, выполненную из инертного металла, установленную в полости испарительно-конденсационного узла (ИКУ), стенки которого выполнены из кварцевого стекла. Последний перед началом опыта герметизируют и подключают к вакуумной установке. При использовании покрытия стенок ИКУ кварцевым стеклом минимизируется химическое взаимодействие с материалом исследуемого литий-борного сплава и обеспечивается высокая температуростойкость узлов системы и стабильность условий в зоне проведения процесса дистилляции.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;На фиг.1 изображена схема вакуумной установки, где:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1 - вакуумный насос;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2 - азотная ловушка для улавливания примесей откачиваемой газовой среды;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3 - измерительный элемент системы вакуумной установки;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;4 - ИКУ;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;5 - печь нагрева.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;В момент задействования дистилляционной установки включают нагрев ИКУ (4) печью (5) и устанавливают заданную степень разрежения порядка не более 1·10-6 атм (вакуумный насос (1)). В процессе проведения дистилляции контролируют постоянство поддержания степени разрежения атмосферы замкнутого объема (измерительный элемент (3)), в котором производят нагрев, что необходимо для стабильного течения процесса дистилляции.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Температурный режим в течение всего процесса дистилляции поддерживают на заданном уровне в диапазоне температур 540-600°С, что не ниже температуры возгонки чистого лития, в течение 6 часов. Указанное время, режим поддержания вакуума и температурный режим установлены экспериментально и обеспечивают оптимальные условия возгонки свободного, химически несвязанного лития из литий-борного сплава.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Температурный режим выбран из принципа обеспечения проявления факта начала стойкого испарения свободного лития (что отмечается при температуре не ниже 540°С) и исключения появления в дистилляте компонентов разрушенной матрицы (находящихся в химически связанном между собой лития и бора). Матрица - это основа литий-борного сплава, представляет собой химическое соединение лития и бора в стехиометрическом соотношении компонентов. Диапазон температур, при которых начинается разрушение матрицы сплава, находится в пределах от 650°С и выше.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Режим давлений (заданная степень разрежения порядка не более 1·10-6 атм), как это установлено в эксперименте, который в сочетании с условием создания инертной атмосферы в контролируемом объеме также способствует выделению именно свободного, химически несвязанного лития из исследуемого сплава и исключает возможность несанкционированного взаимодействия химически активных паров лития с парами влаги, кислорода и иных составляющих окружающей атмосферы.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Дальнейший подъем температуры и величины степени разрежения сверх заявленного предела не оказывает значительного влияния на процесс испарения свободного лития.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;В процессе проведения дистилляции лития регистрируют изменение массы исследуемого образца сплава и на основе полученных данных строят график зависимости изменения массы образца от времени проведения эксперимента, что оптимально составляет период не менее 6 часов.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;На фиг.2 представлен график зависимости изменения массы образца от времени, на котором кривые 1 иллюстрируют недостижение требуемых условий в контролируемой зоне для начала испарения свободного лития, на кривых 2 отмечается оптимальный выход лития, кривые 3 - отмечается начало разрушения матрицы сплава и появление в контролируемой среде чистых бора и лития компонентов сплава.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;В процессе испарения свободного лития из образца сплава, помещенного в тигель внутри испарительной трубки, происходит конденсация паров лития как на стенках испарительной трубки, выполненной из инертного металла, так и на внутренних стенках ИКУ, выполненных из кварцевого стекла. В полости вакуумной системы размещают азотную ловушку (2), где задерживаются мешающие процессу точного определения искомого элемента примеси газовой среды.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;По окончании процесса дистилляции образец сплава извлекают из полости ИКУ и взвешивают, определяя массу образца сплава mk, после чего путем математических расчетов определяют содержание свободного лития в образце сплава.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;В отличие от прототипа и от традиционных химических способов выделения свободного лития (например, химическим путем), которые имеют высокую продолжительность эксперимента (до нескольких суток), предлагаемый способ позволяет выполнить все процедуры в течение 6-7 часов при высоком выходе определяемого свободного лития и уменьшении погрешности определения за счет исключения возможности несанкционированных химических взаимодействий компонентов исследуемого сплава с примесями окружающей среды. Проведение определения свободного лития традиционным путем химических превращений сопряжено с погрешностями, вызванными протеканием конкурирующих, несанкционированных процессов взаимодействия с компонентами сплава.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Таким образом, использование всех условий и материалов предлагаемого способа количественного определения лития в сплаве литий-бор обеспечивает возможность определения количества свободного лития, находящегося в литий-борном сплаве в химически несвязанном состоянии, снижение продолжительности способа и повышение точности его определения.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Возможность промышленной реализации предлагаемого способа подтверждается следующим примером его конкретной реализации.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Пример.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;В лабораторных условиях для реализации способа опробована дистилляционная вакуумная установка, работа которой контролируется системой автоматических приборов.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Принципиальная схема установки представлена на фиг.1.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Предварительно взвешенный образец ЛБС (в котором содержание свободного лития варьируется в пределах 28-35 мас.%) массой m0=0,05-0,15 г помещают в тигель из огнеупорного инертного материала, который загружают в испарительную трубку, выполненную из инертного металла, и устанавливают в полости испарительно-конденсационного узла (ИКУ), внутренние стенки которого выполнены из кварцевого стекла.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Указанные операции осуществляют в боксе с инертной средой (аргон).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Далее ИКУ (4) перекрывают краном, изолируя от атмосферы воздуха, присоединяют его с помощью шлифа к вакуумной установке (1) и помещают в печь нагрева (5).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Затем проводят вакуумирование и включают печь (5) для нагрева исследуемого образца. Процесс дистилляции проводят в вакууме с остаточным давлением не более 1·10-6 атм. Контроль вакуума производят вакууметром ионизационно-термопарным типа ВИТ-2. Извлечение свободного лития проводят при температуре 550°С в течение 6 часов.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Снижение или повышение темпратуры в заявляемом диапазоне производят с помощью измерителя-регулятора марки 2 ТРМ-1.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;После соответствующей выдержки образца при 550°С в течение 6 часов ИКУ с образцом в закрытом состоянии переносят в бокс с инертной средой. Затем разбирают ИКУ, извлекают исследуемый образец (королек) и взвешивают. Эти мероприятия осуществляют в заданном порядке для получения статистических данных эксперимента, на основе которых строят график зависимости изменения массы образца от времени проведения эксперимента.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;О факте достижения полноты извлечения выявленного свободного лития судят по резкому изменению угла наклона ветви графика зависимости изменения массы образца сплава от времени извлечения свободного лития. Результаты измерений приведены на фиг.2.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Количественное определение содержания свободного лития осуществляют с учетом разницы массы исходного образца сплава m0 и массы образца, зарегистрированной в момент достижения полноты извлечения свободного лития (королек) - mk:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;С=(mk-m0)/100%, где&lt;/p&gt;&lt;p&gt;С - содержание свободного лития, г,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;m0 - масса исходного образца, г,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;mk - масса образца после анализа (королек), г.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Как показали экспериментальные исследования, использование предлагаемого способа позволяет провести относительно быстрый и точный анализ исследуемого литий-борного сплава на содержание свободного лития, а также обеспечить полноту его выделения, что полностью согласуется с данными, полученными путем предварительных теоретических расчетов.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Способ количественного определения лития в сплаве, включающий определение массы исследуемого образца сплава, его нагрев до выделения определяемого свободного лития, отличающийся тем, что определение массы исследуемого образца сплава проводят в инертной атмосфере, процесс нагрева сплава ведут до температуры не ниже температуры возгонки чистого лития в вакууме при остаточном давлении не более 1·10-6 атм, контролируют постоянство степени разрежения атмосферы замкнутого объема, в котором производят нагрев, а о достижении полноты дистилляции выделенного свободного лития судят по резкому изменению угла наклона ветви графика зависимости изменения массы образца сплава от времени извлечения свободного лития, количественное определение свободного лития осуществляют с учетом разницы массы исходного образца сплава и массы образца, зарегистрированной в момент достижения полноты извлечения свободного лития, при этом нагреву подвергают образец исследуемого сплава, помещенный в тигель из огнеупорного инертного материала, который загружают в испарительную трубку, выполненную из инертного металла, установленную в полости испарительно-конденсационного узла дистилляционной установки, внутренние стенки которого выполнены из кварцевого стекла.&lt;/p&gt;
&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/sposob_kolichestvennogo_opredelenija_litija_v_spla/2014-04-30-298</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/sposob_kolichestvennogo_opredelenija_litija_v_spla/2014-04-30-298</guid>
			<pubDate>Wed, 30 Apr 2014 16:50:01 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Артем Кириллов</title>
			<description>&lt;p&gt;Корсунь-Шевченковская операция&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;17 февраля 1944 года завершилось уничтожение окружённой немецкой группировки на Правобережной Украине.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;В конце декабря 1943 войска 1-го Украинского фронта под командованием генерала армии Николая Фёдоровича Ватутина, наступая с Киевского плацдарма, разгро­мили житомирскую группировку противника (см.&lt;br/&gt;&lt;a&gt;Показать полностью..&lt;/a&gt; Житомирско-Бердичевская операция) и к концу января 1944 продвинулись в направлении Ровно–Луцк до 300 км от Днепра. В то же самое время войска 2-го Украинского фронта под командованием генерала армии Ивана Степановича Конева, наступая с Кременчугского плацдарма, 8 января 1944 года овладели Кировоградом. Таким образом, образовался врезающийся в наш фронт так называемый корсунь-шевченковский выступ, который занимала крупная группировка противника, включавшая в себя VII и XI армейские корпуса из состава 1-й танковой армии генерал-лейтенанта Ганса-Валентина Хубе и XXXXII армейский и XXXXVII танковый корпуса из со...</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt;Корсунь-Шевченковская операция&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;17 февраля 1944 года завершилось уничтожение окружённой немецкой группировки на Правобережной Украине.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;В конце декабря 1943 войска 1-го Украинского фронта под командованием генерала армии Николая Фёдоровича Ватутина, наступая с Киевского плацдарма, разгро­мили житомирскую группировку противника (см.&lt;br/&gt;&lt;a&gt;Показать полностью..&lt;/a&gt; Житомирско-Бердичевская операция) и к концу января 1944 продвинулись в направлении Ровно–Луцк до 300 км от Днепра. В то же самое время войска 2-го Украинского фронта под командованием генерала армии Ивана Степановича Конева, наступая с Кременчугского плацдарма, 8 января 1944 года овладели Кировоградом. Таким образом, образовался врезающийся в наш фронт так называемый корсунь-шевченковский выступ, который занимала крупная группировка противника, включавшая в себя VII и XI армейские корпуса из состава 1-й танковой армии генерал-лейтенанта Ганса-Валентина Хубе и XXXXII армейский и XXXXVII танковый корпуса из состава 8-й армии генерала от инфантерии Отто Вёлера. Всего а выступе оборонялись 11 пехотных дивизий (34-я, 57-я, 72-я, 82-я, 88-я, 106-я, 112-я, 198-я, 255-я, 332-я и 389-я), 3-я танковая дивизия, танковая дивизия СС «Викинг», моторизованная бригада СС «Валлония», полк 168-й пехотной дивизии, усиленные 202, 239 и 265-м дивизионами штурмовых орудий, 905-м дивизионом тяжелых штурмовых орудий.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Этот самый корсунь-шевченковский выступ Немецко-фашистское командование рассчитывало использовать для удара во фланг и тыл войскам 1-го Украинского фронта, действовавшим западнее Киева, и вновь овладеть Правобережной Украиной – в середине января немцы всё ещё не могли смириться с тем, что «восточный оборонительный вал» окончательно рухнул, и продолжало рассчитывать на восстановление обороны по Днепру.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Противник принимал энергичные меры к созданию в районе корсунь-шевченковского выступа устойчивой обороны, которая обеспечивала бы удержание этого района и служила исходным районом при развертывании наступательных действий. Следует подчеркнуть, что местность в районе выступа весьма благоприятствовала созданию обороны. Многочисленные реки, ручьи, овраги с крутыми берегами, большое количество населенных пунктов способствовали созданию оборонительных рубежей на большую глубину, а также ряда отсечных позиций. Высоты, особенно в районе Канева, обеспечивали противнику хорошие условия наблюдения.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;12 января 1944 года Ставка Верховного Главнокомандования издала приказ 1-му и 2-му Украинским фронтам окружить и уничтожить вражеские войска.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;24 января началась Корсунь-Шевченковская операция. На рассвете сотни орудий открыли огонь по вражеским позициям. Мощный артиллерийский огонь разрушал оборонительные сооружения, засыпал траншеи и ходы сообщения, уничтожал живую силу и боевую технику противника.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;Как только артиллерия перенесла огонь в глубину, передовые батальоны 4-й гвардейской и 53-й армий 2-го Украинского фронта пошли в атаку.&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;26 января с противоположной стороны корсунь-шевченковского выступа нанесли удар войска 40, 27 и 6-й танковой армий 1-го Украинского фронта.&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/artem_kirillov/2014-04-30-297</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/artem_kirillov/2014-04-30-297</guid>
			<pubDate>Tue, 29 Apr 2014 22:30:05 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>И концепткары</title>
			<description>&lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Парижский автосалон&lt;/strong&gt; ведет свою историю с 1898 года. В салоне участвуют все крупнейшие автопроизводители планеты: на площади 180 тысяч квадратных метров в выставочном центре у ворот Версаля свою продукцию демонстрируют более 300 компаний из 20 стран.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.etoday.ru/uploads/2010/10/04/2010-paris-motorshow.jpg&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;262&quot; alt=&quot;2010-paris-motorshow.jpg&quot;/&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br/&gt;
Одним из главных трендов парижского автосалона 2010 стали современные экологичные автомобили. К примеру &lt;em&gt;Renault &lt;/em&gt;представил электрический седан Fluence ZE и многоцелевой Kangoo Express, а также готовый к производству концепт электромобиля Zoe. &lt;em&gt;Peugeot &lt;/em&gt;показал электромобиль Peugeot Ion, а Citroеn - C-Zеro. &lt;em&gt;Honda &lt;/em&gt;представили серийную версию Jazz Hybrid. С гибридом CT 200h приехал также и &lt;em&gt;Lexus&lt;/em&gt;. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Lamborghini &lt;/em&gt;представил карбоновый болид Sesto Elemento, изготовленный из углепластика. Он весит 999 килограммов и разгоняет...</description>
			<content:encoded>&lt;div&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Парижский автосалон&lt;/strong&gt; ведет свою историю с 1898 года. В салоне участвуют все крупнейшие автопроизводители планеты: на площади 180 тысяч квадратных метров в выставочном центре у ворот Версаля свою продукцию демонстрируют более 300 компаний из 20 стран.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.etoday.ru/uploads/2010/10/04/2010-paris-motorshow.jpg&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;262&quot; alt=&quot;2010-paris-motorshow.jpg&quot;/&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br/&gt;
Одним из главных трендов парижского автосалона 2010 стали современные экологичные автомобили. К примеру &lt;em&gt;Renault &lt;/em&gt;представил электрический седан Fluence ZE и многоцелевой Kangoo Express, а также готовый к производству концепт электромобиля Zoe. &lt;em&gt;Peugeot &lt;/em&gt;показал электромобиль Peugeot Ion, а Citroеn - C-Zеro. &lt;em&gt;Honda &lt;/em&gt;представили серийную версию Jazz Hybrid. С гибридом CT 200h приехал также и &lt;em&gt;Lexus&lt;/em&gt;. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Lamborghini &lt;/em&gt;представил карбоновый болид Sesto Elemento, изготовленный из углепластика. Он весит 999 килограммов и разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Volkswagen &lt;/em&gt;показал Passat нового поколения. &lt;em&gt;BMW &lt;/em&gt;- новое поколение внедорожника BMW X3. &lt;em&gt;Audi &lt;/em&gt;представил четырехдверное купе A7 Sportback, а Mercedes-Benz приехал с новинкой CLS-класса. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Кроме того, из ожидаемых новинок тут представлен Peugeot 508 с двумя типами кузова: седан и универсал. А также &lt;em&gt;Range Rover &lt;/em&gt;показал самый маленький и доступный автомобиль марки - трехдверный кроссовер Evoque.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Всего на автосалоне, который будет открыт до 17 октября, представлено 39 автомобилей, которые выходят в производство, и 21 концепт.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</content:encoded>
			<link>https://walkin.clan.su/news/i_konceptkary/2014-04-28-296</link>
			<dc:creator>uniand</dc:creator>
			<guid>https://walkin.clan.su/news/i_konceptkary/2014-04-28-296</guid>
			<pubDate>Sun, 27 Apr 2014 20:04:03 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>